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13. ESSAIS DE RESISTANCE AUX CHOCS
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APPAREIL D’ESSAI AU CHOC RÉF.304



Appareil d’essai à l’impact destiné aux essais de fissuration
des revêtements, ainsi qu’aux essais d’adhérence et
d’élasticité. Une tôle peinte est déformée par le choc d’une
masse à billes hémisphérique dont la hauteur de chute est
réglable. L’essai peut se faire soit par emboutissage soit par
bosselage.


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APPAREIL D’ESSAI DE RÉSISTANCE À LA
CHUTE D’UN POIDS RÉF.471


          

Essai destiné à déterminer la résistance de tôles peintes de
faibles épaisseurs, préalablement pliées, lorsqu’elles sont
soumises à une déformation résultant d’un choc (essai
reproduisant l’emboutissage, le pliage ou le bordage). Poids
de la masse 2300g env. Hauteur 650 mm env.
Norme spécifique CAN COATINGS


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IMPACT CABINET RIMPACT

          

Pour le test d’impact de pierre standard sur des jantes de
roues entières jusqu’à 20 ‘’. La jante de la roue à tester est
fixée de manière rotative, de même aussi, chaque rayon peut
être testé différemment avec différentes combinaisons de
gravier tir et pressions. Pour l’utilisation, RIMpact doit être
connecté à la multi Grit Tester 508 SAE (RIMpact est déjà
prêt pour le couplage).
Livré avec certificat.


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ESSAI AU CHOC WEGNER RÉF.305


Appareil portable pour déterminer la résistance aux chocs
des surfaces émaillées, vernis d’ameublement et stratifiées.
Comprend un percuteur muni d’une bille d’acier de 5 mm Ø
et une force de frappe de 0 à 90N avec une lecture sur
échelle de 1N.
Accessoire : embase spéciale de 3 kg pour stabiliser
l’appareil.
ISO 4532 DIN EN 438-2.


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GRAVELOMÈTRE SAE 508
MULTI GRIT TESTER (SAE J400, GMW 14700, ASTM D 3170)
GRAVELOMÈTRE 508 SELON VDA
(DIN EN ISO-20567-1, FORD FLTM BI 157-06, RENAULT D 24
1702, PSA D24 1312)


Appareils d’essai électro-pneumatique multiimpact servant à
déterminer le comportement des revêtements de peintures
automobile ou produits analogues, en mono ou
multicouches, à l’égard des dommages occasionnés par des
projectiles de faible masse mais projetés à grande vitesse sur
des véhicules, pneus, matériel ferroviaire etc.
• Appareil 508 selon VDA ISO avec dispositif de serrage
manuel des éprouvettes.
• Appareil 508 selon VDA ISO avec dispositif de serrage
pneumatique des éprouvettes.
• Appareil 508 SAE avec dispositif de serrage des
éprouvettes réglable pour l’angle de projection.
Accessoires :
Adaptateur pour Peugeot-Citroën, Méthode D 241312.
Grenaille d’acier angulaire 4/2 mm (GH Diamant 06302).
Grenaille pour 508 SAE (selon ASTM D 3170)
Livré avec certificat.
Autres normes sur demande.


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